Дайджест танцевального видео и прочие заметки

Что когда 2 полосы там, на холмах за Каменск-Шахтинском, было, что сейчас, когда полос стало 4, приходится за дальнобоями 40 км/ч ползти. И все потому что они развлекаются, играя в обгонялки на спуске. Кто поспокойнее, тот едет в правом ряду с горы притормаживая и держа примерно 60 км/ч, а кто побезбашеннее - вылазит на левую и жмет до сотни. 

Но проблема в том что дури у него много, а мозгов мало - даже на сотне он не успевает обойти ползущего в правом ряду, а на горке у обоих мощщи движка помноженной на жадность хозяина при погрузке только до 40 км/ч и хватает. Так и ползут два чудака тормозя всю трассу как в старые добрые времена, когда полос было 2.

ЗЫ. А еще перед Рассветом на моргальщика на допотопной двойке нарвался (все помнят что была когда-то такая машина?). В плотном потоке на обоих рядах он пристроился сзади, поморгал, по встречке обойти очканул, вырулил между большегрузами на обочину, обогнал, занырнул обратно в левый ряд передо мною, затормозил, проехался со скоростью 20 км/ч, потом вырулил обратно на обочину и по ней упылил вперед.

Кто-нибудь может сказать зачем это сделали? Те четыре машины на фото - это и есть средний траффик между двумя переключениями светофора. Даже когда по обеим сторонам припаркованы машины, остается почти 3 ряда по которым могут спокойно ехать машины - там очень широкие полосы. Куцая официальная стояночка на три десятка машин в конце бульвара проблему совершенно не решит - летом на смотровой собирается очень много машин. Зачем создавать людям, приехавшим отдохнуть и покататься на лыжах зимой и на роликах летом дополнительные трудности????

Альбом: Москва

ЗЫ. И, разумеется, как и многие другие идиотские ограничения в нашей стране, это ограничение никто не соблюдает и соблюдать не будет - посмотрите на почти полностью заполненные обе стороны.