Дайджест танцевального видео и прочие заметки

Что когда 2 полосы там, на холмах за Каменск-Шахтинском, было, что сейчас, когда полос стало 4, приходится за дальнобоями 40 км/ч ползти. И все потому что они развлекаются, играя в обгонялки на спуске. Кто поспокойнее, тот едет в правом ряду с горы притормаживая и держа примерно 60 км/ч, а кто побезбашеннее - вылазит на левую и жмет до сотни. 

Но проблема в том что дури у него много, а мозгов мало - даже на сотне он не успевает обойти ползущего в правом ряду, а на горке у обоих мощщи движка помноженной на жадность хозяина при погрузке только до 40 км/ч и хватает. Так и ползут два чудака тормозя всю трассу как в старые добрые времена, когда полос было 2.

ЗЫ. А еще перед Рассветом на моргальщика на допотопной двойке нарвался (все помнят что была когда-то такая машина?). В плотном потоке на обоих рядах он пристроился сзади, поморгал, по встречке обойти очканул, вырулил между большегрузами на обочину, обогнал, занырнул обратно в левый ряд передо мною, затормозил, проехался со скоростью 20 км/ч, потом вырулил обратно на обочину и по ней упылил вперед.

Принесли газету с бесплатными объявлениями, натконулся на забавный экземпляр в рубрике "продажа авто".

• ВАЗ 2107 1989 года в отличном состоянии (ага, через 22 года)
• Не ржавая, не гнилая, родная краска с легкими деффектами (умели же красить, оказывается, в разгар перестройки. А нам все про развал промышленности в то время втирают...)
• Пробег 130000 (я специально нули пересчитал - всего лишь 6000 в год)
• Газ-бензин (ага, поставленный из любви к искусству, потому как за такой короткий пробег система может и не окупиться)
• Цена вопроса 25000р ( с учетом того, что рядом в соседних объявлениях впаривают 10 летние 9-ка за 100тыр, наверно нормальная цена)

То есть либо случилось чудо и продается машина, на которой изредка летом ездили на дачу, либо человек ищет откровенного идиота, который поверит в подобную фигню.

Неужели дорожный вопрос испортил водителей, подобно квартирному, испортившему москвичей?

На дороге на едующую машину падает большая ветка. Машина останавливается, из нее выходит девушка и осматривает повреждения. За машиной ехали еще пара машин и я. Все останавливаются. Девушка начинает пытаться оттащить ветку с дороги, обе машины, стоявшие за ней объезжают слева по обочине и едут дальше... Девушка получает вторую дозу шока. Хорошо хоть ветка упала удачно и машина не пострадала...

Хочется передать привет тем двум пид..сам - неужели вам было трудно помочь девушке? Неужели вам было сложно убрать ветку, которая, оставшись на дороге, мешала бы таким же как вы водителям и провоцировала бы аварии?

Поворачиваю на Егорьевское в Томилино, город, еду около 60 в левой полосе, справа с такой же скоростью едет Газель. В городе вырубилось электричество, фонари не горят, светофоры не работают, темно и идет дождь, тот самый, который превращается в лед, падая на дорогу. Впереди 3 пешеходных перехода через 100 м друг от друга, на первом из них стоят люди, на остальных непонятно, потому что дождь, темно и нихрена не видно. Сзади машина сигналит фарами - хочет ехать быстрее. А справа Газель. Газель поворачивает направо, машина впритирку пролазит между мной и Газелью, подрезает меня, тормозит и включает правый поворотник - типа учит. Вот каким надо быть мудаком что бы учить, нет не в подобной ситуации, а в подобных дорожных условиях...

Хочется передать привет и ему и пожелать ему набраться ума до того как он убьется сам или убьет кого-нибудь своим мудацким поведением.

Офигеть: "Министр транспорта РФ Игорь Левитин предложил сузить полосы дорожного движения в целях борьбы с пробками в Москве, сообщает РИА Новости"

Неужели наш министр наконец заметил что автолюбители сами в пробках образуют дополнительные полосы (если только какой-нибудь "принципиальный" баран не перекрывает их) и ускоряют движение? На Каширке на Борисовских можно сделать даже 2, но и одна ускоряет проезд минут на 15-20. А уж если бы на выездах с ТТК автолюбители бы не ехали по 3 полосам, вместо нарисованной одной, то ТТК вообще бы стояло наглухо.

Когда мало места на остановке, приходится использовать тротуар около нее, как это сделал водитель авто А494НР199. Кстати, там же засветился некто "Карлсончик" с авто.ру

Альбом: Нарушения ПДД

Пусть бегут неуклюже
Пешеходы по лужам...

Ну а что, пусть побегают - надо же было водителю Фольксвагена Х340НР177 где-то стать

Альбом: Нарушения ПДД

Стоянка на территории клиники есть, гаишники изредка любителей припарковаться под знаком и на остановке гоняют, но, когда гаишников нет...

Пассажиры автобуса и водители, которым пришлось постоять в пробке из-за того что шлейф машин за автобусом, который не смог стать по правилам, заблокировал светофор передают лучи счастья и радости водителю автомобиля Хонда, гос-номер Н247ОХ-199 запарковавшего свою машину на автобусной остановке.

Альбом: Нарушения ПДД

Собственно, сам самЭц

Альбом: Автомобили

и ( тонкости его внутреннего устройства )

У вас когда ни будь гудели подшипники в ступице колеса? Хотите знать причину? Вот она, на фотографиях

Альбом: Макро

На первой фотографии начальная стадия развития дефекта - на шарике образовался поясок, а на второй дефект более глубокий - на шарике образовалась каверна глубиной около миллиметра и такой шарик долго не проживет, рассыпется со всеми вытекающими, вернее вылетающими.

Если присмотреться, то видно что на поверхности шариков имеются темные пятна - это дефекты верхнего слоя. То ли их плохо отполировали, то ли их плохо закалили (я не силен в обработке металлов), но это явно причина дальнейшего разрушения металла.

Да не просто мужчины, а суровые водители грузовиков.(знак ограничения по высоте есть, снят специально на финальных кадрах)


Прошлые посты на тему автомобилей и водителей: женщина и автомобиль, сколько нужно женщин