Интересные истории
Feb. 19th, 2010 11:57 pmЧто-то сегодня на дерти.ру день интересных историй.
Лирическая про Орех
...Кстати, Вы любите грецкие орехи? Нет? Вы ничего не понимаете в жизни! Ой, это такая прелесть, не передать словами. Еще в июле на дереве растут маленькие орешки в зеленой кожуре снаружи и «соплями» внутри, а уже через месяц все это счастье превращается в большие орехи с зеленой кожурой снаружи и такой вкуснятиной внутри, что все деликатесы мира не стоят этой вкуснятины. Орешек срываешь с дерева, берешь ножичек, в районе попки вставляешь аккуратно его на несколько миллиметров в орешек и легким поворотом руки в поперечной плоскости раскалываешь скорлупу аккуратно пополам. Потом также аккуратно ножиком вырезаешь серединку из каждой половинки, очищаешь ядро от желтой, тонкой и очень горькой пленочки, и в рот! Такое наслаждение – не передать. Побочный эффект этого наслаждения – йод, который выделяется из зеленой кожуры и попадает на руки, оставляя легкий желтоватый налет на коже. В совокупности и через несколько часов желтоватый налет превращается в черноту на ладонях, которую не отмыть самым ядовитым хозяйственным мылом и пемзой как не старайся. Даже «Лотос-М» с «Белизной» не брали, можете себе такое представить? Они могли взять пятисотмиллиметровую танковую броню, особенно если вместе, но только не этот коварный налет...
начало и продолжение
Про партизанский отряд Германа Александра Викторовича
...Впрочем, Герману этого показалось мало. В ходе одной из вылазок была обнаружена проходившая недалеко от базы «торфяная» узкоколейная железная дорога с брошенным на ней впопыхах при отступлении подвижным составом - паровозами, вагонами и платформами. Дорога вела к линии фронта, причём по самым глухим топям и болотам (собственно, там торф и добывается). Была одна незадача - участок узкоколейки проходил по окраине узловой станции Подсевы, служившей перевалочным пунктом немецкой армии и имевшей сильный гарнизон. При необходимости перевозок каждый раз наносились сокрушительные удары по станции и «под шумок» партизанские составы успешно проходили нехорошее место. В конце концов (жить-то хочется) командование гарнизона просто прекратило обращать внимание на снующие туда-сюда через окраину станции маленькие паровозики и вагончики, тем более, что они проблем особых не создавали, вели себя прилично и предпочитали перемещаться по ночам. Всё это время осуществлялись партизанские перевозки с линии фронта (!) в тыл противника (!) по железной дороге (!). Такого никогда не было ни до, ни после...
начало и продолжение
Лирическая про Орех
...Кстати, Вы любите грецкие орехи? Нет? Вы ничего не понимаете в жизни! Ой, это такая прелесть, не передать словами. Еще в июле на дереве растут маленькие орешки в зеленой кожуре снаружи и «соплями» внутри, а уже через месяц все это счастье превращается в большие орехи с зеленой кожурой снаружи и такой вкуснятиной внутри, что все деликатесы мира не стоят этой вкуснятины. Орешек срываешь с дерева, берешь ножичек, в районе попки вставляешь аккуратно его на несколько миллиметров в орешек и легким поворотом руки в поперечной плоскости раскалываешь скорлупу аккуратно пополам. Потом также аккуратно ножиком вырезаешь серединку из каждой половинки, очищаешь ядро от желтой, тонкой и очень горькой пленочки, и в рот! Такое наслаждение – не передать. Побочный эффект этого наслаждения – йод, который выделяется из зеленой кожуры и попадает на руки, оставляя легкий желтоватый налет на коже. В совокупности и через несколько часов желтоватый налет превращается в черноту на ладонях, которую не отмыть самым ядовитым хозяйственным мылом и пемзой как не старайся. Даже «Лотос-М» с «Белизной» не брали, можете себе такое представить? Они могли взять пятисотмиллиметровую танковую броню, особенно если вместе, но только не этот коварный налет...
начало и продолжение
Про партизанский отряд Германа Александра Викторовича
...Впрочем, Герману этого показалось мало. В ходе одной из вылазок была обнаружена проходившая недалеко от базы «торфяная» узкоколейная железная дорога с брошенным на ней впопыхах при отступлении подвижным составом - паровозами, вагонами и платформами. Дорога вела к линии фронта, причём по самым глухим топям и болотам (собственно, там торф и добывается). Была одна незадача - участок узкоколейки проходил по окраине узловой станции Подсевы, служившей перевалочным пунктом немецкой армии и имевшей сильный гарнизон. При необходимости перевозок каждый раз наносились сокрушительные удары по станции и «под шумок» партизанские составы успешно проходили нехорошее место. В конце концов (жить-то хочется) командование гарнизона просто прекратило обращать внимание на снующие туда-сюда через окраину станции маленькие паровозики и вагончики, тем более, что они проблем особых не создавали, вели себя прилично и предпочитали перемещаться по ночам. Всё это время осуществлялись партизанские перевозки с линии фронта (!) в тыл противника (!) по железной дороге (!). Такого никогда не было ни до, ни после...
начало и продолжение